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【刨根問底】特斯拉十一年編年史 它被高估了嗎?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-09     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):137
核心提示:
股價(jià)被嚴(yán)重高估。這并不是同行“找茬”:9月4日,在宣布特斯拉千兆工廠落地內(nèi)華達(dá)的消息后,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)自己公開承認(rèn)特斯拉股價(jià)被高估了,隨后特斯拉股價(jià)應(yīng)聲大跌3%。而就在今年9月初,特斯拉每股股價(jià)飆升至272美元,股票評(píng)級(jí)被上調(diào)至“買入”。

公司(Tesla Motors)。公司根據(jù)電氣工程師和物理學(xué)家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)命名,旨在加速讓世界成為電動(dòng)交通,使續(xù)航能力強(qiáng)的電動(dòng)車越來越可能被大眾消費(fèi)。而Tesla Roadster純電動(dòng)跑車使用的正是直接從尼古拉·特斯拉1882年的原始設(shè)計(jì)繼承而來的交流電機(jī)。

 。ǹ犰虐婺峁爬·特斯拉)

技術(shù)續(xù)航能力達(dá)到320公里以上的純電動(dòng)跑車。2010年Roadster的美國(guó)售價(jià)為10.9萬(wàn)美元,到2010年7月為止,Tesla公司生產(chǎn)了1200多臺(tái)Roadster并銷往全球28個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  (特斯拉Toadster英國(guó)版,圖片來源:netcarshow.com)

  特斯拉量產(chǎn)的最初目標(biāo)市場(chǎng)是“讓一部分富人先買起來”。直到2008年為止,特斯拉的大部分銷售還是通過人脈、智能手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)。

  《紐約時(shí)報(bào)》2006年7月援引特斯拉前CEO Martin Eberhard的話稱:

  手機(jī)、冰箱、彩電,他們一開生產(chǎn)的時(shí)候都不是作為低端消費(fèi)品的,他們都相對(duì)比較昂貴……(生廠商之所以這么做)并不是因?yàn)樗麄兒苡薮阑蛘咚麄冋J(rèn)為真正的市場(chǎng)在于高端市場(chǎng),而是因?yàn)檫@樣做可以讓生產(chǎn)開動(dòng)起來。

  但是馬斯克卻一直強(qiáng)調(diào),特斯拉的目標(biāo)是迎合低價(jià)電動(dòng)車的大眾市場(chǎng),并希望特斯拉第三代電動(dòng)車可以便宜到2萬(wàn)美元左右。

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