“目前,陸上風(fēng)電的滿發(fā)小時(shí)數(shù)為2000小時(shí),收益率在12%左右。雖然海上風(fēng)電投資成本高,但是由于海上風(fēng)電電價(jià)高于陸上風(fēng)電電價(jià),且滿發(fā)小時(shí)數(shù)要由2000小時(shí)增加到3000小時(shí),甚至3500小時(shí),因此與陸上風(fēng)電相比,海上風(fēng)電收益水平不會(huì)有太大差距。”上海電氣風(fēng)能設(shè)備總經(jīng)理金孝龍?jiān)诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示。
海上風(fēng)電代表著風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域的前沿和制高點(diǎn),是世界主要風(fēng)電市場重點(diǎn)關(guān)注的發(fā)展方向,也是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容!陡叨搜b備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出,全面推進(jìn)以海洋風(fēng)能工程裝備為代表的海洋可再生能源裝備。我國可供開發(fā)的海上風(fēng)能資源豐富,場址靠近負(fù)荷中心,海上風(fēng)電的開發(fā)利用不僅是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)縱向發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán),也是帶動(dòng)我國相關(guān)海洋產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的有效途徑。因此,如何更健康地開發(fā)海上風(fēng)電資源已成為時(shí)下各方關(guān)注的一大焦點(diǎn)。
明確投資 項(xiàng)目建設(shè)提速
海上風(fēng)電的開發(fā)投資高、風(fēng)險(xiǎn)大,每千瓦容量的投資約為陸上風(fēng)電投資的兩倍,且對(duì)風(fēng)機(jī)技術(shù)和施工條件都有極為嚴(yán)格的要求,因此,在海上風(fēng)電電價(jià)體系不完善的情況下,投資者很難對(duì)項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)行準(zhǔn)確的評(píng)估和決策,更難以測算出明晰的投資回報(bào)率,而這也成為海上風(fēng)電建設(shè)在過去幾年進(jìn)展緩慢、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程不太理想的主要原因之一。
今年6月17日,國家發(fā)改委公布的《關(guān)于海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》,明確提出對(duì)非招標(biāo)的海上風(fēng)電項(xiàng)目,區(qū)分潮間帶風(fēng)電和近海風(fēng)電兩種類型確定上網(wǎng)電價(jià)。2017年以前投運(yùn)的潮間帶風(fēng)電項(xiàng)目含稅上網(wǎng)電價(jià)為0.75元/千瓦時(shí),近海風(fēng)電項(xiàng)目含稅上網(wǎng)電價(jià)為0.85元/千瓦時(shí)。對(duì)此記者在采訪中了解到,企業(yè)認(rèn)為上述指導(dǎo)電價(jià)的出臺(tái)將加速國內(nèi)海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)。
“海上風(fēng)電電價(jià)出臺(tái)后,雖然業(yè)內(nèi)人士大部分認(rèn)為價(jià)格偏低,但是0.85元/千瓦時(shí)是當(dāng)前情況下能普遍被開發(fā)商所接受的,開發(fā)商可以根據(jù)自身情況進(jìn)行評(píng)估,目前,項(xiàng)目資源較好的開發(fā)商已經(jīng)顯示出較高的積極性!苯鹦埾蛴浾弑硎尽6@也正體現(xiàn)了《關(guān)于海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》中推進(jìn)海上風(fēng)電建設(shè)、鼓勵(lì)優(yōu)先開發(fā)優(yōu)質(zhì)資源的目標(biāo)。而隨著海上風(fēng)電在實(shí)際建設(shè)中的探索,海上風(fēng)電建設(shè)的成本和收益將進(jìn)一步明確。
資料顯示,國內(nèi)陸上風(fēng)電工程造價(jià)為8000元/千瓦左右,而海上風(fēng)電的工程造價(jià)在1.6萬~2萬元/千瓦。對(duì)此,金孝龍也表示,在風(fēng)電項(xiàng)目的初期投資中,陸上風(fēng)電60%~70%的成本來自于風(fēng)機(jī),而在我國海上風(fēng)電中有大約25%的成本來自于風(fēng)電機(jī)組,在歐洲這個(gè)數(shù)字只為17%,工程建設(shè)和維護(hù)成本則占據(jù)了海上風(fēng)電開發(fā)中的大部分投資。
“在維護(hù)方面,如果海上風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障,修復(fù)成本將是陸上風(fēng)電的百倍!币虼,在金孝龍看來,即便風(fēng)機(jī)在總投資中所占的比例不高,海上風(fēng)電也不會(huì)出現(xiàn)陸上風(fēng)電惡性競爭的現(xiàn)象。
數(shù)據(jù)顯示,截至2013年底,我國海上風(fēng)電僅裝機(jī)39.5萬千瓦,雖然距離國家提出的“十二五”期間裝機(jī)500萬千瓦的目標(biāo)還相差甚遠(yuǎn),但隨著國家對(duì)海上風(fēng)電發(fā)展的重視,以及上網(wǎng)電價(jià)的正式出臺(tái),我國海上風(fēng)電的建設(shè)速度將明顯提升。據(jù)《2014中國風(fēng)電發(fā)展報(bào)告》顯示,僅2014年開工的項(xiàng)目,就將達(dá)到1566兆瓦,是過去數(shù)年累計(jì)安裝的3倍。而2015年及之后的開工項(xiàng)目預(yù)計(jì)將達(dá)到3550兆瓦。
海上風(fēng)電電價(jià)不宜采取“一刀切”模式
不可否認(rèn)的是,海上風(fēng)電電價(jià)的出臺(tái)為我國相對(duì)沉寂的海上風(fēng)電打上了一針“強(qiáng)心劑”,將極大地促進(jìn)我國未來的海上風(fēng)電建設(shè)。然而,對(duì)于當(dāng)前的0.8元/千瓦時(shí)的電價(jià)標(biāo)準(zhǔn),業(yè)內(nèi)人士也提出了質(zhì)疑。
“這樣的電價(jià)與歐洲成熟的海上風(fēng)電電價(jià)相比,確實(shí)是偏低的,特別是在國內(nèi)起步階段,低電價(jià)會(huì)使開發(fā)商和產(chǎn)業(yè)鏈的所有參與者面臨一定的風(fēng)險(xiǎn)!蹦戏胶I巷L(fēng)電聯(lián)合開發(fā)有限公司副總工程師于暢表示。
另外,國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司副總經(jīng)理孫黎翔認(rèn)為,我國擁有1.8萬平方千米的海岸線,從南到北環(huán)境不盡相同,風(fēng)電場的建設(shè)成本也隨之不同,因此不應(yīng)該實(shí)行“一刀切”的電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。