目前，高鐵外交已經(jīng)成為政府外交工作的“名片”之一，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2014年以來(lái)，我國(guó)高鐵先后在委內(nèi)瑞拉、巴西、土耳其、尼日利亞、東南亞地區(qū)等國(guó)獲得工程項(xiàng)目。22日，李克強(qiáng)總理考察鐵路總公司召開(kāi)座談會(huì)。會(huì)后，他特意走到原鐵道部老同志中間與他們一一握手。李克強(qiáng)說(shuō)，我每次出訪都推銷中國(guó)裝備，推銷中國(guó)高鐵時(shí)心里特別有底氣。這也預(yù)示著中國(guó)高鐵外交之路將繼續(xù)走下去，向更高更遠(yuǎn)的的方向發(fā)展。

　　高鐵外交帶動(dòng)安防發(fā)展

　　由高鐵外加帶動(dòng)，與高鐵建設(shè)相關(guān)的工程項(xiàng)目也得到很大的發(fā)展，比如高鐵建設(shè)比不可少的安防工程，不僅在建設(shè)中需要筑建安全施工墻，高鐵建設(shè)中安防也是必不可少的一部分。高鐵建設(shè)熱潮，催生了大量監(jiān)控、門(mén)禁、報(bào)警等產(chǎn)品以及工程建設(shè)、系統(tǒng)集成、管理服務(wù)等項(xiàng)目，必將帶來(lái)巨大的安防商機(jī)，高鐵安防勢(shì)必成為安防企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場(chǎng)。

　　在安防產(chǎn)業(yè)諸多的細(xì)分行業(yè)中，由于視頻監(jiān)控的需求量最大，其成了各商家紛紛爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略高地。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，高鐵監(jiān)控可以分為四個(gè)方面：即綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、cctv監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)和防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)。綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為通信系統(tǒng)內(nèi)通信業(yè)務(wù)網(wǎng)的一個(gè)子系統(tǒng)，負(fù)責(zé)車(chē)站重點(diǎn)部位，包括區(qū)間公跨鐵區(qū)段、通信、信號(hào)機(jī)房、牽引供電、電力供電機(jī)房?jī)?nèi)、外等的監(jiān)控；cctv監(jiān)控系統(tǒng)作為信息系統(tǒng)內(nèi)旅客服務(wù)系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)站內(nèi)候車(chē)室、站臺(tái)、進(jìn)站大廳、站前廣場(chǎng)、進(jìn)站咽喉等處圖像監(jiān)視；機(jī)房監(jiān)控主要包括動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控、安全監(jiān)控，會(huì)用到感溫、感熱探測(cè)器及門(mén)禁系統(tǒng)；防災(zāi)安全監(jiān)控則對(duì)危及鐵路運(yùn)輸安全的自然災(zāi)害及異物侵入等突發(fā)危害進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心運(yùn)行計(jì)劃調(diào)整、下達(dá)行車(chē)管制、搶險(xiǎn)救援、維修提供依據(jù)。

　　要滿足高鐵領(lǐng)域各部門(mén)視頻監(jiān)控及調(diào)度、應(yīng)急管理、救援搶險(xiǎn)等需求，無(wú)疑對(duì)生產(chǎn)企業(yè)提出了較高的需求。

　　視頻監(jiān)控重中之重，趨勢(shì)分析

　　隨著鐵路建設(shè)及發(fā)展需要，鐵路部門(mén)對(duì)該系統(tǒng)功能性的考驗(yàn)更為突出，從而保證售票秩序、站車(chē)秩序與行車(chē)秩序良好。目前IP網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)處于起步到成熟的過(guò)渡階段，系統(tǒng)功能將會(huì)趨于高清化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、一體化。

　　高清化

　　采用傳統(tǒng)的模擬攝像機(jī)一般能夠達(dá)到的分辨率最高到540線(或者再高一些)，如果換算成像素值，大約在50萬(wàn)像素左右，所以不論硬盤(pán)錄像機(jī)本身的參數(shù)有多高，能夠?qū)崿F(xiàn)的監(jiān)控效果大約就是50玩像素，而且目前硬盤(pán)錄像機(jī)錄像和現(xiàn)實(shí)的最高效果是D1，分辨率為704×；576，計(jì)算成像素約為40萬(wàn)像素，而數(shù)碼相機(jī)的像素動(dòng)則5、6百萬(wàn)像素，甚至千萬(wàn)像素，故監(jiān)控系統(tǒng)在像素方面的發(fā)展余地很大，要實(shí)現(xiàn)高清監(jiān)控，一定需要百萬(wàn)像素級(jí)的攝像機(jī)。應(yīng)對(duì)春運(yùn)特別時(shí)期，去年洛陽(yáng)火車(chē)站在重要出入口及候車(chē)大廳加裝了60部高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)站地區(qū)的全覆蓋。值班人員可對(duì)站前廣場(chǎng)、售票大廳、候車(chē)室、進(jìn)站口、站臺(tái)、出站口等地的客流情況以及治安秩序準(zhǔn)確掌握。同時(shí)，攝像頭還可以清晰完整地記錄下不法分子的一舉一動(dòng)，確保旅客出行平安。

　　目前市面上的百萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)多采用DPS技術(shù)，屬于網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)類型，采用新型的成像元器件，可以做到100萬(wàn)、200萬(wàn)和300萬(wàn)像素，可以做到高清晰監(jiān)控，故采用百萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)是一種新的技術(shù)趨勢(shì)。

　　網(wǎng)絡(luò)化

　　網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控就是相對(duì)模擬監(jiān)控系統(tǒng)而言，也可以稱之為數(shù)字化監(jiān)控，大家現(xiàn)在已經(jīng)比較了解了，一個(gè)純粹的網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該由網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)(支持PoE供電)、局域網(wǎng)(或互聯(lián)網(wǎng))、網(wǎng)絡(luò)硬盤(pán)路錄像機(jī)、視頻管理軟件、大容量存儲(chǔ)設(shè)備、服務(wù)器、數(shù)字化大屏幕和虛擬矩陣控制主機(jī)組成。在現(xiàn)階段，已經(jīng)有部分監(jiān)控項(xiàng)目建設(shè)為IP網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)，但是大部分監(jiān)控系統(tǒng)還是模擬系統(tǒng)或者數(shù)字模擬混合系統(tǒng)，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展普及，在未來(lái)的幾年里，必將逐漸過(guò)渡到IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)，所以這是一種趨勢(shì)。