然而，《中國能源報(bào)》記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，對(duì)于海上風(fēng)電來說，質(zhì)量比數(shù)量更重要。“眼下，完成目標(biāo)并不重要，重要的是能否形成有效的價(jià)格機(jī)制作為杠桿撬動(dòng)市場，合理的電價(jià)機(jī)制是促進(jìn)海上風(fēng)電健康發(fā)展的重要內(nèi)因。”很多業(yè)內(nèi)人士稱。

　　特許權(quán)招標(biāo)為何曇花一現(xiàn)

　　2010年9月，國家能源局組織了我國首輪海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)。江蘇鹽城海域的4個(gè)項(xiàng)目，總建設(shè)規(guī)模為100萬千瓦，當(dāng)時(shí)的中標(biāo)價(jià)為0.62-0.74元/千瓦時(shí)。

　　“電價(jià)怎么也要0.8-0.9元才能干吧？”一家開發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)人說：“海上風(fēng)電每千瓦造價(jià)成本幾乎是陸上的一倍，電價(jià)卻只高幾分錢。不盈利、投資風(fēng)險(xiǎn)大，我們怎么干？”目前，陸上風(fēng)電的標(biāo)桿電價(jià)為0.51-0.61元/千瓦時(shí)，江蘇省為0.61元。

　　顯然，首輪招標(biāo)電價(jià)難以讓企業(yè)動(dòng)心。沒有心動(dòng)，自然沒有行動(dòng)。此外，4個(gè)項(xiàng)目后因各種原因調(diào)整建設(shè)海域，導(dǎo)致實(shí)際建設(shè)成本又有不同程度的增加。