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中國(guó)新能源汽車應(yīng)協(xié)同發(fā)展 力避"大躍進(jìn)"

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):214
核心提示:

福田汽車北京歐輝客車分公司副總經(jīng)理兼技術(shù)中心主任秦志東介紹說,雖然目前福田已經(jīng)具有8米到18米的純電動(dòng)、10米以上的插電式混合動(dòng)力等全系列汽車,但是2013年公司主要的新能源汽車市場(chǎng)還是集中在混合動(dòng)力城市客車上!皩(shí)際上,目前不少車企都已經(jīng)將插電式混合動(dòng)力汽車作為發(fā)展新能源汽車的主要市場(chǎng)!

在剛剛過去的日內(nèi)瓦車展上,純電動(dòng)已經(jīng)開始回歸沉寂,而混合動(dòng)力特別是插電混合動(dòng)力(PHEV)實(shí)際上統(tǒng)治了展會(huì)!安咫娛交靹(dòng)作為純電動(dòng)、混合動(dòng)力和傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)的最佳結(jié)合體,其市場(chǎng)推廣價(jià)值要超過純電動(dòng)車!庇衅噷<冶硎荆瑥哪壳翱,混合動(dòng)力汽車尤其是插電式混合動(dòng)力將是中國(guó)發(fā)展新能源汽車最實(shí)際的突破口。

“對(duì)普通消費(fèi)者而言,擁有一輛插電式混動(dòng)車意味著同時(shí)擁有三輛車:短途上下班完全可以當(dāng)純電動(dòng)車開,超過一定的里程就當(dāng)混合動(dòng)力車開,如果對(duì)混動(dòng)技術(shù)還有質(zhì)疑和擔(dān)心,也可以選擇傳統(tǒng)動(dòng)力模式。比如榮威550Plug In插電式混合動(dòng)力車型純電狀態(tài)下可行駛58公里,第一個(gè)百公里綜合油耗僅2.3升,一箱油的行駛里程超過500公里,不僅實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的目的,也全面滿足了消費(fèi)者的多重需求。”

混合動(dòng)力汽車經(jīng)過多年發(fā)展,從產(chǎn)品成熟度上來講已經(jīng)到位,由于目前沒有明確的后續(xù)是否還有政策的支持,暫時(shí)處于停滯狀態(tài)!叭绻吣茉傺永m(xù)二至三年,市場(chǎng)逐步培養(yǎng)起來,混合動(dòng)力也就可以真正的高端化!鼻刂緰|分析說。

有汽車專家表示,目前豐田等車企對(duì)混動(dòng)技術(shù)很大程度上是壟斷的,這也是國(guó)家扶持政策缺位的主要原因之一。由于政策缺位,不少車企又陷入觀望,導(dǎo)致混動(dòng)汽車沒有快速發(fā)展起來。此外,由于各地政府片面強(qiáng)調(diào)純電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì),也導(dǎo)致了消費(fèi)者觀念存在一定的片面性。

“國(guó)家投入巨資發(fā)展純電動(dòng)汽車的背后,實(shí)際上表現(xiàn)了中國(guó)希望借助純電動(dòng)汽車這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)"彎道超車"的迫切愿望!焙抗殴直硎,“中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)一直是跟在發(fā)達(dá)國(guó)家后面,由于各國(guó)在純電動(dòng)方面起步幾乎相同,中國(guó)一直希望將來可以彎道超車。但從實(shí)際來看,目前純電動(dòng)車企并沒有盈利,一旦停止補(bǔ)貼,后果很難想象。如果數(shù)百億元的純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)投資打了水漂,將是非常可惜的事情。”

可以看到的是,退出補(bǔ)貼將是政府和市場(chǎng)的必然選擇。“新能源汽車依靠補(bǔ)貼持續(xù)運(yùn)營(yíng)是不可能的!鼻刂緰|表示,只有依靠運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的下降帶給客戶實(shí)在的收益,才是維持新能源汽車發(fā)展的根本動(dòng)力。

李京生表示,混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車在中國(guó)應(yīng)該并行發(fā)展,不能偏廢任何一方!爱吘,純電動(dòng)汽車在動(dòng)力技術(shù)上還是存在缺陷的,在價(jià)格方面也遠(yuǎn)未親民。此前中國(guó)在很長(zhǎng)一段時(shí)間出現(xiàn)了偏廢傾向,一味鼓吹純電動(dòng)乃至氫能源。目前業(yè)界乃至政府已經(jīng)開始認(rèn)識(shí)到,純電動(dòng)汽車市場(chǎng)在中國(guó)畢竟還存在較遠(yuǎn)距離。如今日本等國(guó)家在混合動(dòng)力方面都已經(jīng)做得非常出色,且同樣具有節(jié)油環(huán)保優(yōu)勢(shì),中國(guó)也沒有理由偏廢混合動(dòng)力!彼磫柕溃骸爸袊(guó)為什么要只抓未來而放棄眼前更容易實(shí)現(xiàn)的呢?”

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