隨著全球無線頻譜資源日趨稀缺，混合組網成為越來越多運營商的建網模式。據(jù)了解，日本軟銀在已商用TD-LTE的基礎上啟動了FDD LTE商用網絡，開始融合經營兩張獨立的LTE網絡；歐洲的Vodafone等公司均同時擁有TDD和FDD頻率，并開通了融合測試網絡。中國聯(lián)通技術部副總經理馬彥日前也透露，中國聯(lián)通TDD/FDD融合試驗網已經開始，消費者很快將體驗到2G、3G、4G多模終端。

快速增長的數(shù)據(jù)流量消費，體現(xiàn)了移動互聯(lián)網時代用戶對移動寬帶的需求。正因如此，全球越來越多運營商對FDD/TDD 雙模解決方案表示興趣，不約而同將目光鎖定融合網絡。

因為建設了全球最大的TD-LTE/LTE FDD融合網絡，中東第一大綜合運營商沙特電信的移動寬帶服務質量大幅提升，重新塑造了其移動寬帶品牌QuickNet，并邁上了盈利的新臺階，其也成為4G融合組網的典型案例。中國移動香港公司已通過LTE TDD/FDD融合組網方式在香港啟動亞太首個雙模LTE網絡商用服務。中國移動研究院多位專家認為，通過TD-LTE與FDD LTE融合組網的方式推動TD-LTE網絡的規(guī)模商用，能在很大程度上促使TD-LTE的技術能力得到國外主流運營商的認可。

TDD/FDD融合組網符合行業(yè)發(fā)展規(guī)律，能夠各取所長提高用戶體驗。融合組網最大的特點在于，能從網絡層面控制手機在FDD和TDD之間的切換，解決網絡擁塞的問題。同時，融合組網將為整個產業(yè)鏈帶來機遇，目前，華為、中興、大唐、愛立信、諾西、阿朗等通信設備廠商都推出了TDD/FDD的共平臺產品，TDD/FDD共芯片的產品也成為國內外芯片廠商的研發(fā)方向。

融合組網盡早部署有利無害。中國聯(lián)通科技委主任、中國工程院院士劉韻潔也直言，我國先發(fā)放TDD牌照有其理由，因為一方面TDD是中國提出來的4G國際標準，先發(fā)TDD牌照可能會在發(fā)展方面更合理一點，但FDD的牌照不能發(fā)得太晚。只有這樣，用戶才可以隨時隨地享受高速的無阻礙的真正的4G服務。4G組網迷局應盡早打破！

運營商欲采用TDD+FDD融合組網方式，利用自己的制式和網絡、終端上的各自特點，形成整合優(yōu)勢去取得市場主動權的目的可見一斑。這也預示4G產業(yè)鏈的機遇來了！融合組網成功商用的關鍵和難題就在融合終端，而融合終端離不開融合芯片。有需求就意味著有機遇。就我國來說，2G、3G和4G網絡將會長期并存發(fā)展，隨著4G網絡覆蓋和商用大規(guī)模推進，2G、3G轉4G不可避免，帶動的則是4G產業(yè)的市場爆發(fā)，終端、設備等產業(yè)鏈上的各方將進入獲益期。