國內電纜行業(yè)問題很多,例如產(chǎn)能過剩、集中度不高、生產(chǎn)成本高、利潤率低等,關于這些問題的解決之道近年來也談了不少,但不外乎政府管制,企業(yè)自強等,對于這樣的答案不能說無效,但畢竟效果不直接。相反的,對于一直呼吁的“兼并重組”倒是很實際的問題,不過目前來看,我國電線電纜行業(yè)的“兼并重組”工作推進緩慢,甚至可以說無甚成果。
近年來,較為轟動的整合案例有亞洲最大的沈陽電纜廠解體,一部分成為日資的沈古電纜公司。上海電纜廠也已不復存在,其三分之二的資產(chǎn)已經(jīng)與日本藤倉合資。中部大型電纜企業(yè)紅旗電纜廠已被實力強勁的民營內資電纜企業(yè)并購。內蒙古電纜廠已被上海電纜有限公司兼并。除了這幾大企業(yè)之外,其他基本都屬于“小打小鬧”,并且數(shù)量還極少。
而反觀歐洲發(fā)達電纜生產(chǎn)企業(yè)以及亞洲如日本、韓國等龍頭電纜企業(yè),基本都以兼并重組為契機,實現(xiàn)飛躍。比如,原西歐市場最大的四家電纜公司:法國阿爾卡特、意大利比瑞利、德國西門子、英國BICC公司就是通過兼并重組的策略,成為國際電纜生產(chǎn)企業(yè)巨頭。其中,阿爾卡特只保留了光纖光纜業(yè)務,金屬電纜業(yè)務從集團中剝離出來成立法國耐克森公司,耐克森又通過收購許多電纜企業(yè)成為歐洲乃至世界最大的跨國電纜公司之一。
而比瑞利則收購了西門子的電力電纜業(yè)務,并從美國通用電纜手中購買了原BICC等公司的電纜業(yè)務,成為歐洲第二大的跨國電纜公司,此后比瑞利公司又被意大利普睿斯曼收購。而西門子、BICC公司則基本退出電纜市場。
荷蘭特雷卡公司原是北歐一家規(guī)模不大的通用布線生產(chǎn)商,通過不斷并購歐洲以及其他地區(qū)的中小企業(yè)而成長為北歐地區(qū)市場最大的公司。這些兼并重組在經(jīng)過磨合適應后,帶來了歐洲電纜產(chǎn)業(yè)的復興。
由此可見,戰(zhàn)略性重組不僅使得這些公司有選擇地進入或退出電纜制造領域,同時其主要業(yè)務在全球的市場占有份額迅速提高,成為國際電纜業(yè)的巨頭。而不單單是西歐如此,美國同樣是通過兼并重組的方式,實現(xiàn)了北美電纜產(chǎn)業(yè)的擴大。
比如早在1989年前后,北美多家電線電纜生產(chǎn)企業(yè)就開始了兼并重組,特別是在電力電纜和建筑線方面,因設備過剩、價格下跌,迫使以此為主的生產(chǎn)廠家利潤減少。在這樣的態(tài)勢下,全球領先的電纜制造商通用電纜整合能源部門,擴大規(guī)模。通用電纜于1999年收購了世界排名第三的英國BICC在世界上的能源電纜部門,一躍成為世界第三、美國第一的電纜廠商。而在此次收購以前,該公司僅在世界上排名13、美國位列第4。
此外,除了通用電纜,信息通信部門集中的Superior Telecom Inc.公司也受益于現(xiàn)在通信信息領域的發(fā)展。1994年,生產(chǎn)總值為6900萬美元,1998年上漲到5.17億美元,4年間足足上漲了7.5倍!這主要得益于其在1998年收購了生產(chǎn)漆包線和建筑線較有名的世界排名第7、位列美國之首的埃塞克斯國際公司。通過此次收購,Superior Telecom Inc公司躍居世界第4,成為僅次于通用電纜、美國排名第二的綜合電纜廠家。
通過西歐和北美的例子,我們不難看出,真正實現(xiàn)電纜行業(yè)做大做強的莫過于資源整合、兼并重組,只有在激烈的競爭下,堅持優(yōu)勝劣汰適者生存的殘酷自然法則,才能改變目前國內電纜行業(yè)低迷的人氣。
但國內電線電纜行業(yè)為何兼并重組遲遲難以開展?分析其主要原因,發(fā)現(xiàn)有三個突出問題。
首先抗拒的力量比較大,甚至到了“談購色變”的地步。對于電纜行業(yè)的兼并重組,許多企業(yè)往往有個誤區(qū)。從字面理解,對于“兼并重組”的理解自然是“大魚吃小魚,小魚吃蝦米”,因此一些小型的或者說處于劣勢地位的電纜企業(yè)往往比較抗拒,擔心傷及某些利益主體的已得利益,而這些利益主體又不會自覺放棄已經(jīng)和可能獲得的利益。也正是因為這個原因,電纜行業(yè)的兼并重組一直難以落實,因為誰都不愿意被兼并,對于一些電纜企業(yè)來說,被兼并就相當于被“吞噬”,對于自己沒有任何好處,因此沒有企業(yè)樂于被兼并。
另外,電纜行業(yè)的整合涉及到各直接利益相關者的博弈。一旦整合失敗,往往不是你死我活,就是兩敗俱傷。因此,對于企業(yè)前景的擔憂使直接利益相關者(企業(yè))在整合過程中小心謹慎,必須步步為營,特別是處于弱勢的一方,只好步步設防。
其次,電線電纜生產(chǎn)企業(yè)對于當?shù)卣畞碚f,具有強大的經(jīng)濟拉動能力,不但能夠解決就業(yè)問題,更能夠創(chuàng)造GDP,還能夠解決上游產(chǎn)業(yè)難題,比如銅、鋁加工企業(yè)等,因此,地方政府一般保護當?shù)仄髽I(yè),想方設法也要將電纜產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,不支持其被兼并重組。換言之,中國電線電纜行業(yè)利益關系復雜——各方錯綜復雜的利益博弈始終是行業(yè)整合進展緩慢的大困擾——電纜行業(yè)整合涉及到一個龐大的、關系復雜的利益群體,甚至可以說已經(jīng)超出了企業(yè)的范疇。何時能夠找到更加準確、公平的方式或渠道來解決利益博弈,對于電纜行業(yè)的加速整合將起到極大的推動作用。
最后,從世界范圍看,在以私有制為基礎的西方發(fā)達國家,行業(yè)整合基本上以市場機制為主導。需不需要整合,要如何整合,純屬兩個企業(yè)之間的行為,政府方面往往是不干預的。而在中國卻有所不同,由于中國的特殊國情和電纜行業(yè)的實際情況,注定了一大批中小型電纜企業(yè)缺乏重組的動力。因此,政府應當扮演好產(chǎn)業(yè)的引導者和政策制定者的角色,通過市場機制和政策機制雙管齊下、恩威并施,有力促進電纜行業(yè)的整合與重組。
綜合來看,國內電纜行業(yè)“兼并重組”步伐到了必須加快的緊要關頭,尤其是當前國內中低端市場競爭激烈、高端市場空缺、大型企業(yè)市場占有率不足、利潤率低下等等問題嚴重困擾著電纜行業(yè)的發(fā)展,可以說國內電纜行業(yè)如今已是“百病纏身”,若不能找到有力的渠道解決這些難題,行業(yè)的前景堪憂。