如果說蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用開啟了第一次工業(yè)革命、流水線生產(chǎn)是第二次工業(yè)革命、自動(dòng)化生產(chǎn)是第三次工業(yè)革命,那么作為全球領(lǐng)先的自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)品供應(yīng)商之一,西門子已昭告天下—“工業(yè)4.0時(shí)代”即將來臨。事實(shí)上,近日丹麥創(chuàng)新工業(yè)機(jī)器人制造商Universal Robots公司的UR5機(jī)器人在美國納斯達(dá)克證交所敲響了收市鐘,這也是納斯達(dá)克第一次由非人手敲鐘。
也許你對(duì)“機(jī)器人”的印象還停留在電影中的模樣,只是下下象棋、炒炒菜,也許你家里能負(fù)擔(dān)得起的機(jī)器人暫時(shí)還只是一臺(tái)吸塵器機(jī)器人。但現(xiàn)實(shí)其實(shí)已超乎你的想象:一只幾乎3米長的機(jī)械臂,卻靈活得堪比人的雙手,甚至可在“手腕”實(shí)現(xiàn)180度轉(zhuǎn)動(dòng),“手掌”上哪怕坐了兩個(gè)人仍應(yīng)用自如……這是目前機(jī)器人界最“拽”公司—KUMA在本周上海國際工博會(huì)上展示的機(jī)器人。
一份2011年的工業(yè)機(jī)器人報(bào)告透露,全球工業(yè)機(jī)器人銷售高達(dá)16.6萬臺(tái),工業(yè)機(jī)器人本體(不包含軟件和周邊裝置)銷售額達(dá)到85億美元。銷售工業(yè)機(jī)器人最多的國家是日本(2.8萬臺(tái),占總量的17%),韓國、中國、美國、德國緊跟其后。
數(shù)據(jù)顯示,中國從2006年到2010年間,在汽車制造業(yè)的工業(yè)機(jī)器人密度從37臺(tái)/萬人,增長到105臺(tái)/萬人。記者看到,16位大塊頭機(jī)器人“擠”在廣汽菲亞特生產(chǎn)線上一個(gè)約6米的工位,為車身進(jìn)行錯(cuò)位焊接!胺苼喬匾笪覀?cè)谶@里只能停留49秒”,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)機(jī)器人的柯馬公司負(fù)責(zé)人透露,“其中包括了10秒的傳輸?shù)轿、約4秒的開關(guān)車位門,剩下純焊接的時(shí)間只有18秒。機(jī)器人要完成70個(gè)焊點(diǎn),平均每個(gè)焊點(diǎn)只要4-5秒”。
只見車位門一關(guān)閉,16只智能機(jī)械臂便如掐著秒表般迅速錯(cuò)位“下手”,一分不差!霸谶@里,一個(gè)機(jī)器人能頂3個(gè)工人!