我國大陸主要機場2013年的IT總支出預(yù)計將比2012年增長23%。該數(shù)據(jù)來源于由國際機場協(xié)會、國際航空電訊集團（SITA）近日共同推出的《機場IT趨勢調(diào)查報告》。SITA機場業(yè)務(wù)發(fā)展部高級經(jīng)理梁守邦近日在中國IT創(chuàng)新發(fā)展研討會上表示，2016年中國大陸機場的旅客吞吐量預(yù)計將超過8.7億人次。隨著旅客吞吐量的日漸增長，中國機場的IT投資增長已成定勢。在改善旅客服務(wù)的新技術(shù)方面，中國大陸機場將目光主要聚焦在自助服務(wù)、整合社交媒體和移動應(yīng)用3個方向。

調(diào)查顯示，3年內(nèi)自助值機將在全球各大機場廣泛應(yīng)用。98%的受訪機場表示在2016年底前將為旅客提供該服務(wù)。目前，歐洲機場在這方面居領(lǐng)先地位。然而，自助服務(wù)在中國大陸機場尚處于初級階段。僅有8%的受訪機場表示自助值機是目前主要的值機方式。不過，中國87%的主要機場表示，計劃增加通用自助值機的數(shù)量。截至2016年底，中國主要機場都將提供自助值機服務(wù)。在上述機場中，3/4的機場將提供具有行李牌打印功能的自助值機機。

中國社交媒體的用戶數(shù)量龐大。在13.5億人中，有近40%的人使用社交媒體。調(diào)查報告指出，中國大陸主要機場已經(jīng)意識到這一點，力圖推出更個性化的客戶服務(wù)。在中國25個主要機場中，超過87%的受訪機場表示計劃使用社交媒體提供航班狀態(tài)信息。截至目前，中國機場在這方面的實踐已遙遙領(lǐng)先于世界其他地方的機場。42%的受訪機場表示，已經(jīng)開始通過社交媒體通報機場狀態(tài)。

目前，超過85%的中國人擁有手機。雖然中國大陸機場已經(jīng)認(rèn)識到移動技術(shù)在未來服務(wù)旅客方面的重要性，但國內(nèi)大多數(shù)機場尚未廣泛利用移動渠道與旅客進(jìn)行互動。讓旅客實時了解航班最新動態(tài)將是機場移動服務(wù)趨勢之一，然而目前僅有23%的機場做到了這一點。機場認(rèn)為,推出移動服務(wù)的主要挑戰(zhàn)是缺乏系統(tǒng)整合，其次是后續(xù)支持不足和開發(fā)總成本較大。

在中國IT創(chuàng)新發(fā)展研討會上，北京首都國際機場股份有限公司信息管理部副總經(jīng)理張立斌表示，移動互聯(lián)網(wǎng)、生物識別、大數(shù)據(jù)和云技術(shù)等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，給機場應(yīng)用帶來了多種選擇。未來，北京首都機場將著力構(gòu)建“智慧機場”。要打造智慧機場，就必須實現(xiàn)智慧服務(wù)。張立斌介紹，通過條碼識別、智能卡識別、智能視頻分析、智能定位、生物識別等技術(shù)，機場管理者可以更透徹地感知旅客在機場行為，實時掌握航站樓資源使用情況，跟蹤每件行李的處理情況。