位于倫敦船塢區(qū)有一個(gè)很小的“倫敦城市機(jī)場”。日前，該機(jī)場準(zhǔn)備做出一項(xiàng)革命性的試驗(yàn)——目標(biāo)是消滅一切妨礙旅客飛行的“討厭東西”。如果成功，類似行李遺失、航班延誤、排老長的隊(duì)等候安檢這類讓人煩心的事將不復(fù)存在，特別值得一提的是，走出候機(jī)樓，撥開一群出租車司機(jī)去苦苦尋覓寫有你名字的硬紙殼接待板也將成為過去。

機(jī)器聯(lián)網(wǎng)精確掌握旅客習(xí)慣

一種未來高效率的生活構(gòu)想正在一種新興技術(shù)的幫助下一步步進(jìn)入現(xiàn)實(shí)，那就是物聯(lián)網(wǎng)（IOT）。據(jù)悉，這套機(jī)場物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已于4月進(jìn)駐倫敦城市機(jī)場，目前還未開始運(yùn)行，預(yù)計(jì)測試運(yùn)行階段是到2014年3月。屆時(shí)，倫敦城市機(jī)場將成為世界上第一個(gè)將物聯(lián)網(wǎng)用于民航飛行領(lǐng)域測試的機(jī)場。

總部位于葡萄牙的科技公司Living Plan IT將主導(dǎo)這項(xiàng)由英國技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)支持的項(xiàng)目。此外還有來自思科、IBM等大型技術(shù)企業(yè)的協(xié)助。

據(jù)Living Plan IT公司首席執(zhí)行官（CEO）史蒂夫·劉易斯向成都商報(bào)記者介紹，運(yùn)用于倫敦城市機(jī)場的物聯(lián)網(wǎng)將致力于構(gòu)造一個(gè)整合的數(shù)據(jù)樞紐和可追蹤的傳感器網(wǎng)絡(luò)，更精確地掌握和改善當(dāng)前旅客的行動(dòng)習(xí)慣。旅客排隊(duì)管理、候機(jī)時(shí)間測定、行李追蹤以及迷失旅客定位等等。

聰明程序全程無障礙服務(wù)

到時(shí)候，許多先進(jìn)的功能將出現(xiàn)在機(jī)場，用面部識(shí)別系統(tǒng)、眾包（即企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)將工作分配出去、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)意或解決技術(shù)問題）軟件系統(tǒng)，加上目前已廣泛運(yùn)用于智能設(shè)備中的GPS組合技術(shù)，從密密麻麻的人群中追蹤旅客。旅客在網(wǎng)上或智能手機(jī)上預(yù)訂的食物，將在他們抵達(dá)候機(jī)室那一刻被送到旅客面前。

“當(dāng)有人抵達(dá)，傳感器將探測此人的輪廓，并告知面部肢體輸出系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別，”Living Plan IT銷售和營銷執(zhí)行副主席羅賓·丹尼爾斯解釋道。當(dāng)你來到倫敦城市機(jī)場，通過事先下載至手機(jī)的應(yīng)用程序，機(jī)場智能設(shè)備還能對(duì)你的手機(jī)注冊(cè)所在地進(jìn)行識(shí)別，隨后以你的母語為你提供各種服務(wù)。

類似的技術(shù)將確保每位事先預(yù)訂了出租車的旅客在走出機(jī)場后，立刻能直接坐上等候自己的汽車�！笆謾C(jī)上下載的應(yīng)用程序?qū)⒏嬖V你正確路線及相關(guān)出口，讓你輕松找到你的車�！钡�爾尼斯說。

爭議

有一種體貼令人“發(fā)指”

連衣服都可幫你搭配

據(jù)介紹，機(jī)場中的購物場所也將運(yùn)用攝像頭和傳感器結(jié)合的方式觀察顧客的舉動(dòng)，并更好地了解怎樣的貨品陳列方式更吸引顧客。這些智能商店能基于顧客先前的購買記錄再為他們提供量身打造的貨品。

“他們需要做的工作就是將大量數(shù)據(jù)歸集，同時(shí)創(chuàng)造信息以提供一種更好的顧客體驗(yàn)。”世界電信產(chǎn)業(yè)界富有權(quán)威性的中立咨詢顧問公司Ovum的公共技術(shù)部首席分析師喬伊·狄格楠說，“或許當(dāng)你走過ZARA門前時(shí)，將有人對(duì)你說‘我們注意到你上周穿了一件短袖襯衫，現(xiàn)在我們又有一條打折的裙子和它很搭�！�”

狄格楠介紹說，目前已經(jīng)有部分購物中心開始在地面嵌入傳感器，以追蹤人們的行走路線，在衣架上也同樣裝配類似設(shè)備，用來分析哪種商品被選中最多次。

然而，有人對(duì)這種新興生活模式下的隱私安全表示擔(dān)憂。

“我認(rèn)為當(dāng)我們逐漸對(duì)‘物聯(lián)網(wǎng)’產(chǎn)生依賴，并且說到底它還不是完全穩(wěn)定的技術(shù)，出現(xiàn)問題的可能性也因此增加，”歐洲網(wǎng)絡(luò)信息安全局基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)部負(fù)責(zé)人伊萬格斯說，“我不確定它一定發(fā)生，但在這種技術(shù)變?yōu)樯虡I(yè)應(yīng)用前，我們必須采取措施。”他指出，黑客可能干擾敏感的旅行信息�！八麄兛赡軘_亂一種智能設(shè)施，從而破壞整個(gè)機(jī)場的系統(tǒng)，或者對(duì)登機(jī)牌上的條碼做手腳，由此讓你進(jìn)入一個(gè)原本不該進(jìn)入的區(qū)域�！彼�說，這些都可能發(fā)生，盡管他也承認(rèn)這是一種極端場景。

對(duì)于隱私的擔(dān)憂，丹尼爾斯不以為然，因?yàn)槌丝湍苓x擇是否“登入”，他認(rèn)為技術(shù)終究讓機(jī)場擁有更先進(jìn)的安全系統(tǒng)。“如果突然出現(xiàn)安全隱患，或者某人突然出現(xiàn)在了他不該去的地方，相關(guān)部門能很容易查詢到每日更新的信息，進(jìn)行進(jìn)一步核查。”他說。

視角

經(jīng)濟(jì)危機(jī)總會(huì)催生科技革命？

回顧歷史，不知道是巧合還是有意，在大的危機(jī)之后，總會(huì)有新的行業(yè)誕生，引領(lǐng)和支撐經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇、發(fā)展，從而帶動(dòng)社會(huì)進(jìn)入新的經(jīng)濟(jì)上升周期。20世紀(jì)末，一系列新興市場遭受金融危機(jī)的沖擊后，誕生了互聯(lián)網(wǎng)這一新興行業(yè)。而在這次歷史上數(shù)一數(shù)二的金融危機(jī)余波未了時(shí)，在人們熱切關(guān)注新能源行業(yè)發(fā)展時(shí)，又出現(xiàn)一個(gè)新名詞新概念——物聯(lián)網(wǎng)。

每一次金融危機(jī)，我們要去應(yīng)對(duì)它，要促進(jìn)一些產(chǎn)業(yè)能夠更健康地發(fā)展，但是我們最終還是要選擇一些新的產(chǎn)業(yè)，要由新的產(chǎn)業(yè)取代或者改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

未來

城市就像人體系統(tǒng)

Living Plan IT公司CEO史蒂夫向成都商報(bào)記者介紹，他們已經(jīng)開發(fā)了一個(gè)“都市操作系統(tǒng)”，推進(jìn)上述各項(xiàng)智能功能順利應(yīng)用，同時(shí)也在操作平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)多方交流并確保安全性和隱私性。史蒂夫說，打造智能化的機(jī)場，靈感源自于人的組織系統(tǒng)，整個(gè)機(jī)場乃至今后的智能城市將像人擁有大腦、神經(jīng)、腎臟、眼睛和胃一樣。史蒂夫?qū)Τ啥忌虉?bào)記者說道，