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車聯(lián)網(wǎng)聲控普及發(fā)展趨勢探討分析

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):106
核心提示:

2013年4月24日,宏達(dá)電子正式發(fā)布HTCOne國行版。近期對HTCOne評測出來之后,國外媒體給予HTC這款最新手機(jī)很高的評價,有評測三星GalaxyS4時甚至提出,“想要獲得新Android智能手機(jī)的讀者認(rèn)真考慮一下HTC外觀更加精美、性能強(qiáng)大的HTCOne手機(jī),而不是一味考慮三星的GalaxyS4新款手機(jī)!倍赀_(dá)則視HTCOne為抗衡三星GalaxyS4的利器。

HTCOne針對內(nèi)地市場研發(fā)HIDI語音助手不僅是宏達(dá)電子對于內(nèi)地市場的重視,側(cè)面還反映出國內(nèi)市場需求,以及消費者對于語音功能的情有獨鐘。語音功能在不同行業(yè)的不同產(chǎn)品中已經(jīng)落地,直至蘋果siri的出現(xiàn)真正讓這些通過聲音實現(xiàn)操作的功能火起來。

車載導(dǎo)航,被業(yè)內(nèi)人士稱為“車上第二臺手機(jī)”,汽車電子行業(yè)致力于將手機(jī)的操作方便、應(yīng)用強(qiáng)大移植至車機(jī)上。尤其在車聯(lián)網(wǎng)傳入國內(nèi)后,無論是行業(yè)人士與車主對于車載導(dǎo)航未來的發(fā)展形態(tài)充滿期待。

當(dāng)然,車載導(dǎo)航中同樣擁有屬于導(dǎo)航的“siri”和“HIDI”——聲控導(dǎo)航,或稱一鍵通導(dǎo)航。聲控導(dǎo)航早于2011年翼卡車聯(lián)網(wǎng)推出實現(xiàn)正式落地。聲控導(dǎo)航通過聲音完成導(dǎo)航操作,不僅為用戶帶去娛樂性與新鮮感,還能解放車主雙手,只動口不動手的導(dǎo)航體驗更加安全與方便。經(jīng)過2年的發(fā)展,車載導(dǎo)航中,聲控導(dǎo)航成為最受歡迎的的導(dǎo)航功能。

正如2009年,被行業(yè)喻為“車聯(lián)網(wǎng)元年”,2013年,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為將是是“聲控導(dǎo)航之年”。聲控導(dǎo)航將會自2013年起大規(guī)模普及。原因一是很多企業(yè)紛紛推出聲控導(dǎo)航功能。

作為聲控導(dǎo)航普及風(fēng)暴的推手,翼卡車聯(lián)網(wǎng)推出聲控導(dǎo)航軟解碼方案,聯(lián)合行業(yè)企業(yè),實現(xiàn)戰(zhàn)略合作,從而實現(xiàn)大規(guī)模推動聲控導(dǎo)航普及。

聲控導(dǎo)航軟解碼方案,又稱零成本解決方案,通過純軟件方式無縫對接車機(jī),不增加硬件,實現(xiàn)傳統(tǒng)手寫導(dǎo)航升級聲控導(dǎo)航的目的,更將有利于推動聲控導(dǎo)航的更快普及。

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