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事件概況
釣魚島位置
·位置:距溫州市約356千米、福州市約385千米、基隆市約190千米
·面積:6.3平方公里,無人居住
·資源:漁業(yè)資源豐富,海底石油儲量巨大
·所屬地區(qū):中國臺灣宜蘭縣頭城鎮(zhèn)大溪里
10月8日 日產(chǎn)、本田、豐田黃金周結(jié)束后減產(chǎn)5成
豐田停止向中國出口雷克薩斯
豐田8日起佩服被砸車輛 客戶0負擔
10月6日 日本車企在華銷量大幅下滑 損失或超2.5億美元
10月5日 日本航空公司延長削減中日航班時限
日本兩大航空公司6萬個中國航線訂座被取消
日本央行決定維持現(xiàn)行貨幣政策不變
9月28日 中國國航和東航取消中日包機航班
9月27日 豐田董事長取消訪華 專機未得中方起飛許可
9月25日 日媒稱中國西博會要求日本公司全部退展
中日貨幣直接兌換受挫 日特使緊急訪問中國
9月20日 佳能在華最大生產(chǎn)基地謹慎復工
9月19日 索尼等日企恢復在華生產(chǎn) 優(yōu)衣庫等恢復營業(yè)
商務部:日方須承擔兩國經(jīng)貿(mào)受損全責
9月18日 豐田汽車周二計劃暫停部分在華工廠
日零售商關(guān)閉213家在華超市和便利店
優(yōu)衣庫在華19個零售點當天關(guān)閉
索尼周二暫時關(guān)閉2家在華工廠
9月16日 釣魚島紛爭日本電子巨頭業(yè)績再遭重創(chuàng)
9月15日 日貨銷量大跌 央視三頻道停播日企廣告3天
9月12日 康輝旅游集團所屬220家公司停止赴日游
日系家電銷量全線大跌 釣魚島事件成催化劑
9月11日 航天軍工股大漲 中國宣布釣魚島領(lǐng);
中日經(jīng)濟賬:對華出口停一月 損失12萬億
惠譽警告:日本汽車與科技企業(yè)或被降級
9月豐田日產(chǎn)在華銷量創(chuàng)08年來最大跌幅
五萬中日航線預訂座位取消
四大行確定缺席東京IMF年會
中國銀行業(yè)缺席將影響年會質(zhì)量,中日圍繞釣魚島領(lǐng)土的爭端,令中日之間剛剛進入“蜜月期”的金融合作迅速降溫,受此影響,豐田、日產(chǎn)和本田在中國產(chǎn)能縮減5成,IMF總裁拉加德表示,中國和日本都是重要的經(jīng)濟推動力,不要因領(lǐng)土分歧分散注意力,全球經(jīng)濟需要中日全身心投入。
“中日經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)”爭論升溫
中日圍繞釣魚島領(lǐng)土爭端引發(fā)的金融摩擦仍在蔓延,據(jù)新華社最新消息,工行等四大行已確定缺席9日至14日在日本東京召開的國際貨幣基金組織年會,這也引發(fā)了網(wǎng)友對于“中日經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)”的擔憂,@周天勇今日就在騰訊微博上表示,展開經(jīng)濟戰(zhàn),中國一定會打贏日本!您是否支持他的觀點,中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系將走向何方?…
袁鋼明認為四大行缺席世行和IMF年會,對中國參與國際金融,日本會議組織工作,國際金融運作都產(chǎn)生較大不利影響,因為這是頂級會議,但對于日本的沖擊和打擊最為強烈,產(chǎn)生了一種"砸場子"效應.對于中國,并非不可彌補,因為還有類似的會議在別國舉行的時候,積極參加,積極發(fā)揮在國際金融體系作用.
針對許多網(wǎng)友提出,我們的軍隊也大量地購買日本車和其他日貨,路上跑的許多軍車是日本產(chǎn)的。我們的軍隊購買日本產(chǎn)品,相當于他再用稅收造艦船,飛機等來打擊你。這的確是一大諷刺。請軍委緊急下達命令,禁止中國國防采購任何日本產(chǎn)品!人民抑制日貨,政府和軍隊首先要帶頭!
金模網(wǎng)CEO羅百輝認為即使我們的一些產(chǎn)品,如汽車,IT,高端制造業(yè),高技術(shù)產(chǎn)品的配套,中間品要使用日本進口產(chǎn)品,但是這些產(chǎn)品也不是離開日本就無法進口的,不是不可替代的,幾乎所有的日本產(chǎn)品都能找到替代品.中國的生活方式和美歐更接近,即使沒有日本那么精細完美,也沒什么不可以用.
2011年日本對華出口1946億美元,占其出口總額的19.7%,從中進口1483億美元,占總進口的21.55%,順差463億美元;中向日出口占總出口的7.8%,進口占全部進口的11.16%,趨勢是下降的。說明在經(jīng)濟上,中對本的依賴程度低,日對中的依賴程度高。展開經(jīng)濟戰(zhàn),中國一定會打贏日本。
從發(fā)展的眼光來看,如果中日斷絕經(jīng)濟來往,那中國的損失比日本大很多.因為中國還沒有發(fā)展起來,如此經(jīng)貿(mào)對抗,會把中國不可估量的發(fā)展前景斷送了.
中國對日進行經(jīng)濟制裁的余地很大
亞洲中日兩大經(jīng)濟體,中國GDP第二,過去20多年持續(xù)高增長,日本已20多年衰退,恐怕互相依賴當中,日本對中國的依賴,也許已經(jīng)大于中國對日本的依賴。我們有承擔經(jīng)濟負面影響的思想準備。但不能亂來。在經(jīng)濟上負面影響盡可能減小一點。
余豐慧認為 中日發(fā)生經(jīng)濟相互制裁,將兩敗俱傷,但日本的傷可能更大一些。這些日資企業(yè)停產(chǎn)甚至搬走,帶來的第一個問題是對我國就業(yè)的影響。這個還真需要認真對待。在釣魚島采取非法行徑的是日本政府當局。
丁一凡認為 中日關(guān)系還是要斗爭求團結(jié),不能一棒子打死。長遠看,日本應該是中國團結(jié)的對象,而不是打倒的對象。日本原來是中國文化圈的產(chǎn)物,而且按目前的發(fā)展趨勢來看,日本未來離不開中國。著什么急。只要擱置爭議,釣魚島就跑不了。時間在中國一邊。
范劍平認為 中日經(jīng)濟戰(zhàn)沒有贏家。去年的地震、海嘯和核泄漏又使日本經(jīng)濟雪上加霜。為了擺脫危機,最大出口國中國無疑是一根關(guān)鍵的救命稻草。一旦中日走向相互制裁的道路,低迷的中國對外貿(mào)易會遭受重創(chuàng),并使目前已經(jīng)出現(xiàn)破產(chǎn)倒閉風潮的東南沿海制造業(yè)面臨更大生存危機。
丁一凡認為 日本已經(jīng)不生產(chǎn)多少東西了,生產(chǎn)轉(zhuǎn)移從80年代日元升值后就在搞,90年代一直在搞,F(xiàn)在制裁日貨,不是制裁了中國,就是制裁了東南亞國家,還包括香港、臺灣。
釣魚島位置
·位置:距溫州市約356千米、福州市約385千米、基隆市約190千米
·面積:6.3平方公里,無人居住
·資源:漁業(yè)資源豐富,海底石油儲量巨大
·所屬地區(qū):中國臺灣宜蘭縣頭城鎮(zhèn)大溪里
10月8日 日產(chǎn)、本田、豐田黃金周結(jié)束后減產(chǎn)5成
豐田停止向中國出口雷克薩斯
豐田8日起佩服被砸車輛 客戶0負擔
10月6日 日本車企在華銷量大幅下滑 損失或超2.5億美元
10月5日 日本航空公司延長削減中日航班時限
日本兩大航空公司6萬個中國航線訂座被取消
日本央行決定維持現(xiàn)行貨幣政策不變
9月28日 中國國航和東航取消中日包機航班
9月27日 豐田董事長取消訪華 專機未得中方起飛許可
9月25日 日媒稱中國西博會要求日本公司全部退展
中日貨幣直接兌換受挫 日特使緊急訪問中國
9月20日 佳能在華最大生產(chǎn)基地謹慎復工
9月19日 索尼等日企恢復在華生產(chǎn) 優(yōu)衣庫等恢復營業(yè)
商務部:日方須承擔兩國經(jīng)貿(mào)受損全責
9月18日 豐田汽車周二計劃暫停部分在華工廠
日零售商關(guān)閉213家在華超市和便利店
優(yōu)衣庫在華19個零售點當天關(guān)閉
索尼周二暫時關(guān)閉2家在華工廠
9月16日 釣魚島紛爭日本電子巨頭業(yè)績再遭重創(chuàng)
9月15日 日貨銷量大跌 央視三頻道停播日企廣告3天
9月12日 康輝旅游集團所屬220家公司停止赴日游
日系家電銷量全線大跌 釣魚島事件成催化劑
9月11日 航天軍工股大漲 中國宣布釣魚島領(lǐng);
中日經(jīng)濟賬:對華出口停一月 損失12萬億
惠譽警告:日本汽車與科技企業(yè)或被降級
9月豐田日產(chǎn)在華銷量創(chuàng)08年來最大跌幅
五萬中日航線預訂座位取消
四大行確定缺席東京IMF年會
中國銀行業(yè)缺席將影響年會質(zhì)量,中日圍繞釣魚島領(lǐng)土的爭端,令中日之間剛剛進入“蜜月期”的金融合作迅速降溫,受此影響,豐田、日產(chǎn)和本田在中國產(chǎn)能縮減5成,IMF總裁拉加德表示,中國和日本都是重要的經(jīng)濟推動力,不要因領(lǐng)土分歧分散注意力,全球經(jīng)濟需要中日全身心投入。
“中日經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)”爭論升溫
中日圍繞釣魚島領(lǐng)土爭端引發(fā)的金融摩擦仍在蔓延,據(jù)新華社最新消息,工行等四大行已確定缺席9日至14日在日本東京召開的國際貨幣基金組織年會,這也引發(fā)了網(wǎng)友對于“中日經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)”的擔憂,@周天勇今日就在騰訊微博上表示,展開經(jīng)濟戰(zhàn),中國一定會打贏日本!您是否支持他的觀點,中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系將走向何方?…
袁鋼明認為四大行缺席世行和IMF年會,對中國參與國際金融,日本會議組織工作,國際金融運作都產(chǎn)生較大不利影響,因為這是頂級會議,但對于日本的沖擊和打擊最為強烈,產(chǎn)生了一種"砸場子"效應.對于中國,并非不可彌補,因為還有類似的會議在別國舉行的時候,積極參加,積極發(fā)揮在國際金融體系作用.
針對許多網(wǎng)友提出,我們的軍隊也大量地購買日本車和其他日貨,路上跑的許多軍車是日本產(chǎn)的。我們的軍隊購買日本產(chǎn)品,相當于他再用稅收造艦船,飛機等來打擊你。這的確是一大諷刺。請軍委緊急下達命令,禁止中國國防采購任何日本產(chǎn)品!人民抑制日貨,政府和軍隊首先要帶頭!
金模網(wǎng)CEO羅百輝認為即使我們的一些產(chǎn)品,如汽車,IT,高端制造業(yè),高技術(shù)產(chǎn)品的配套,中間品要使用日本進口產(chǎn)品,但是這些產(chǎn)品也不是離開日本就無法進口的,不是不可替代的,幾乎所有的日本產(chǎn)品都能找到替代品.中國的生活方式和美歐更接近,即使沒有日本那么精細完美,也沒什么不可以用.
2011年日本對華出口1946億美元,占其出口總額的19.7%,從中進口1483億美元,占總進口的21.55%,順差463億美元;中向日出口占總出口的7.8%,進口占全部進口的11.16%,趨勢是下降的。說明在經(jīng)濟上,中對本的依賴程度低,日對中的依賴程度高。展開經(jīng)濟戰(zhàn),中國一定會打贏日本。
從發(fā)展的眼光來看,如果中日斷絕經(jīng)濟來往,那中國的損失比日本大很多.因為中國還沒有發(fā)展起來,如此經(jīng)貿(mào)對抗,會把中國不可估量的發(fā)展前景斷送了.
中國對日進行經(jīng)濟制裁的余地很大
亞洲中日兩大經(jīng)濟體,中國GDP第二,過去20多年持續(xù)高增長,日本已20多年衰退,恐怕互相依賴當中,日本對中國的依賴,也許已經(jīng)大于中國對日本的依賴。我們有承擔經(jīng)濟負面影響的思想準備。但不能亂來。在經(jīng)濟上負面影響盡可能減小一點。
余豐慧認為 中日發(fā)生經(jīng)濟相互制裁,將兩敗俱傷,但日本的傷可能更大一些。這些日資企業(yè)停產(chǎn)甚至搬走,帶來的第一個問題是對我國就業(yè)的影響。這個還真需要認真對待。在釣魚島采取非法行徑的是日本政府當局。
丁一凡認為 中日關(guān)系還是要斗爭求團結(jié),不能一棒子打死。長遠看,日本應該是中國團結(jié)的對象,而不是打倒的對象。日本原來是中國文化圈的產(chǎn)物,而且按目前的發(fā)展趨勢來看,日本未來離不開中國。著什么急。只要擱置爭議,釣魚島就跑不了。時間在中國一邊。
范劍平認為 中日經(jīng)濟戰(zhàn)沒有贏家。去年的地震、海嘯和核泄漏又使日本經(jīng)濟雪上加霜。為了擺脫危機,最大出口國中國無疑是一根關(guān)鍵的救命稻草。一旦中日走向相互制裁的道路,低迷的中國對外貿(mào)易會遭受重創(chuàng),并使目前已經(jīng)出現(xiàn)破產(chǎn)倒閉風潮的東南沿海制造業(yè)面臨更大生存危機。
丁一凡認為 日本已經(jīng)不生產(chǎn)多少東西了,生產(chǎn)轉(zhuǎn)移從80年代日元升值后就在搞,90年代一直在搞,F(xiàn)在制裁日貨,不是制裁了中國,就是制裁了東南亞國家,還包括香港、臺灣。
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