當(dāng)前石油資源短缺成為中國乃至世界經(jīng)濟(jì)生活中影響力最高的問題，尋找新型替代能源成為各國極其重要的戰(zhàn)略問題。 

　　隨著傳統(tǒng)能源日益緊缺，新能源的開發(fā)與利用得到世界各國的廣泛關(guān)注，越來越多的國家采取鼓勵新能源發(fā)展的政策和措施，新能源的生產(chǎn)規(guī)模和使用范圍正在不斷擴(kuò)大�！毒┒甲h定書》到期后新的溫室氣體減排機(jī)制將進(jìn)一步促進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)以及可持續(xù)發(fā)展模式的全面進(jìn)行，新能源將迎來一個發(fā)展的黃金年代。

　　當(dāng)前，中國的能源與環(huán)境問題嚴(yán)重，新能源開發(fā)利用受到越來越高的關(guān)注。新能源一方面作為傳統(tǒng)能源的補(bǔ)充，另一方面可有效降低環(huán)境污染。我國可再生能源和新能源開發(fā)利用雖然起步較晚，但近年來也以年均超過25%的速度增長。自2006年《可再生能源法》正式生效后，政府陸續(xù)出臺了一系列與之配套的行政法規(guī)和規(guī)章來推動新能源的發(fā)展，中國新能源行業(yè)進(jìn)入發(fā)展的快車道。

　　中國在新能源和可再生能源的開發(fā)利用方面已經(jīng)取得顯著進(jìn)展，技術(shù)水平有了很大提高，產(chǎn)業(yè)化已初具規(guī)模。生物質(zhì)能、核能、地?zé)崮堋�氫能、海洋能等新能源發(fā)展?jié)摿�巨大，近年來得到較大發(fā)展。為適應(yīng)節(jié)能減排要求，混合動力車、純電動汽車、燃料電車等新能源汽車已成為汽車業(yè)的重要發(fā)展方向。

　　新能源作為國家加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，將為新能源大規(guī)模開發(fā)利用提供堅實的技術(shù)支撐和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。國家已經(jīng)出臺和即將出臺的一系列政策措施，將為新能源發(fā)展注入動力。隨著投資新能源產(chǎn)業(yè)的資金、企業(yè)不斷增多，市場機(jī)制的不斷完善，“十二五”期間新能源企業(yè)將加速整合，我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景樂觀。

　　目前積極發(fā)展新能源已是世界許多國家的共識，但如何選擇適合本國的新能源路徑，因地制宜地在新能源格局中確立優(yōu)勢，仍是各國發(fā)展新能源必經(jīng)面對的課題。我國石油消耗中，50%是汽車所用，減少汽車用油的耗量.減輕國家能源包袱，已是當(dāng)前重要課程，國內(nèi)一家新興科技企業(yè)長沙金業(yè)能源科技公司，http://www.jinye998.com  在汽車燃料替代方面做出了新的大膽嘗試。該公司開發(fā)的金醇能汽車燃料智能控制系統(tǒng)，突破性實現(xiàn)了汽車不需使用汽油、直接燃燒甲醇燃料的工作方式，從而節(jié)約燃油費用達(dá)50% 。同時車輛動力性不變，大大減少了氮氧化合物、pm2.5的排放。對于苦惱于日益高漲油價的有車一族來說節(jié)省不少，同時對城市空氣的改善起到標(biāo)桿的作用。該產(chǎn)品目前已通過國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗，預(yù)計該項目將會成為我國新能源戰(zhàn)略中的一個新星。